佛经成行动指南,海航董事长陈峰总把因果挂嘴边

小青爱吃草2021-09-25  192

海航集团有限公司董事长陈峰因涉嫌违法犯罪,被依法采取强制措施。

9月24日晚,海航集团公布了这则消息。和陈峰一起被采取强制措施的,还有海航集团CEO首席执行官谭向东。

消息公布之前,海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在党员干部大会通报了这一情况。

“很多人或许会觉得突然,我问了一些高管,他们说也早就预料了。但我想很多基层干部职工在那一刹那可能或多或少还是会有些愕然。” 顾刚在随后致海航全体员工的一封信中写道。

他宣布,在经历了近8个月的破产重整后,这场历时4年的危机终于到了要收尾的时候。

根据此前顾刚透露的信息,如顺利完成破产重整,海航将重整拆分为四个完全独立运营的板块——航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块,各自由新的实控人股东带领前行,相互完全独立,确保各板块各自回归主业、健康发展。重整后,海航集团老股东团队及慈航基金会在海航集团及成员企业的权益将全部清零,不再拥有相关股权。

也就是说,以陈峰、谭向东为代表的海航初代创始人将全部出局。

《中国经济周刊》✨首席摄影记者 肖翊|摄

海航的“窟窿”到底有多大?❓❓

在被带走之前,陈峰已经很久没有出现在海航总部了。上一次他出现在公众视野中,是今年1月底海航集团关于新一届党委改选的一则消息,那时陈峰已经不再在集团党委委员之列。

更早一点,是去年9月,因为海航无法按时偿还超过268亿的债本息,“陈峰被限制高消费”上了各大新闻网站的首页。意外的是,当天海航系的股价应声上涨,其中,海航科技在15分钟内上涨10%,封住涨停。

在此之前,海航已经连续4年陷入流动性危机的漩涡中。在陈峰和海航已故董事长王健历时两年半的自救失败后,2020年2月,由海南省政府牵头会同相关部门派出的专业人员组成的“海南省海航集团联合工作组”正式入驻海航集团。在经历了长达一年的摸底核查后,最终宣布资不抵债,于今年1月底宣布破产重整。

破产重整的消息公布之前,无论是外部还是内部都很难相信,这样一个一度拥有1.2万亿资产规模的庞然大物,最终会走上这样一条道路。

“过去的一年,真的很难。我们很多人从来没有想到过,会有一场百年未遇的疫情如此严重地影响我们。让雪上加霜的海航真的一下就走到了生死存亡的边缘。但其实很多人不知道,即便没有这一次疫情,我们也很难再走下去。”在宣布破产重整的当天晚上,顾刚在给所有的集团员工发出的内部信中这样写道。

据接近联合工作组的知情人士称,“刚进驻的时候,联合工作组根本想不到会走到破产重整这一步。因为他们当时被告知的情况并没有这么严重。”

事实上,在联合工作组进驻前,就连海航内部,都没有任何人清楚庞大且错综复杂的海航系真正的资产和负债底数。

《中国经济周刊》✨记者了解到,联合工作组进驻后,花了三个多月的时间,才完成了摸底工作,彻底摸清了一共有2000多家企业以及海航所有的负债及负债率。最后树立梳理出的三张海航集团股权关系树状图,每一张都近三米长。

“这是海航历史上第一次摸清一共有多少家企业和所有企业的股权关系,最多的股权关系层级足有7层之多。”上述知情人士说。

摸底的结果是:严重资不抵债。

“资产和负债的差距巨大,已经不是通过卖资产能解决的问题。”据联合工作组相关人士透露,经过详细调查摸底的这个债务数据是经过多方认证的数据,也是能经得起历史检验的数据。

但另一方面,海航具有包括资产价值、品牌价值、服务价值等在内的较高救助价值。

最后各方达成了破产重整的共识。

据接近联合工作组的知情人士透露,破产重整的方案经过了近300家债权机构前后开了30多次的大会议、无数次的小会议进行磋商和博弈,收集了几百条意见,获得了80%债权机构的支持。海南省以及监管部门的有关领导也多次听取了汇报。在此过程中有过激烈的争论和较大的分歧。最后形成的方案被认为是确保所有债权人利益最大化的解决方案,也是多方均能够接受的一个结果。

最新的消息透露,海航集团成员企业*ST海航、*ST基础和*ST大集及其子公司重整案第二次债权人会议将分别于9月27日、28日和30日召开。

顾刚在内部信中说:“过去的海航曾经给太多的机构和个人造成了损失,即将召开的破产重整的二债会是大家的艰难决策,但也是法治化市场化中最差情况下的能有的最好选择。海航人还要面对这个大考,我们要努力,希望别人支持那个最差情况里的最好选择,给海航机会,错误由犯错的人承担。”

《中国经济周刊》✨首席摄影记者 肖翊|摄

“因果论”救不了海航,也救不了陈峰

“这么好的一个集团怎么就走到了今天?❓❓” 顾刚曾经发问。

这或许也是很多人的疑问和惋惜。

“因果循环皆有定数。”在两次接受《中国经济周刊》✨专访时,陈峰都把因果挂在了嘴上。

“因果”是佛教用语。在海航,佛教的符号曾经无处不见。从外形像一尊盘腿佛陀的海航大厦到大厅、顶楼处处供奉的佛像再到海航员工胸牌吊带上的藏文六字箴言……王健曾经对《中国经济周刊》✨记者坦言自己信佛,而陈峰表示则自己“尘缘未了,欠银行那么多钱还没还呐。”

陈峰曾经这样对《中国经济周刊》✨记者表述过与海航一起在海外市场“大买四方”的其它几家企业的看法。“安邦已经完了,万达半死不活,复星苟延残喘,但海航不会是他们。”他很肯定,“因果不一样,海航的使命是造福于全社会。”

但这回,他失算了。

在陈峰宣布被依法采取强制措施的当天,顾刚在上述内部信中以不点名的方式对“因果论”做了总结。顾刚说:“在度过困难,摆脱危机的时候,很多人又丢了初心、忘了使命,总以为故事还可以重复,是上天给了自己机会,总是把因果和自己的冒险经历挂在嘴边,佛经成了指挥自己的行动指南。”

陈峰曾经认为,“对人世间的这些事情不必太执着。该发生的一定发生,不该发生的一定不发生。”

不知此时,在里面的他又是如何看待因果的。

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