一炮击毁6辆卡车的太行式120毫米迫击炮:萨沙的兵器图谱第244期

小青爱吃草2021-10-28  126

作者:萨沙

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南京理工大学兵器博物馆是不对外开放的宝库,里面有很多有趣的武器。

这个博物院的宣传资料说得很好:可以这么说,抗美援朝战争之后,我军所赢得的每一场战争,都与南京理工大学这座高等学府里开展的科研密切相关;也可以这么说,新中国兵器科学与技术的每一次重大突破,都凝聚着南理工人的无穷智慧与辛劳汗水。

这次是请帅哥摄影师找到了全部照片,萨沙带大家看一看。

一炮击毁6辆卡车的太行式120毫米迫击炮:萨沙的兵器图谱第244期

今天的主角是太行式120毫米迫击炮。

关于太行式120毫米迫击炮的资料很少。

太行式迫击炮是晋冀鲁豫解放区在1947年以后,生产的一种重型迫击炮。

该炮最大的特点:口径是120毫米,威力巨大,炮弹爆炸半径高达25米。

太行式迫击炮的生产颇为神秘。

公开资料说:1947年,厂里虽有一些富有实际操作经验的技术工人,但是都没有从事设计制造大型火炮的经历;加工设备种类不少,但大都是老旧设备,加工精度令人担心。更是缺乏加工炮膛的专用设备,比如专业的来复线拉伸机;厂里没有重炮的现成图纸,也没有火炮的实物。

按照这种水平去仿造120毫米这种重型迫击炮,几乎是没有可能的。

然而,资料又这么写:军区炮兵团长赵章成专程来到附城二分工厂,为设计人员和技术工人讲解重型迫击炮的性能、结构以及战术技术要求。根据赵团长的设计思路和具体指导,工厂采取边设计构思、边编制图纸、边加工试制的方法,很快就开始了新式样炮的试制。

试炮成功后,兵工二分厂很快就转入批量生产制造。在那些日子里,后方生产工人火热的积极性和创造性,激发了前方战士奋勇杀敌的力量,前线部队的胜利捷报又鼓舞了后方职工的生产热情,一批批的重型迫击炮接连出厂,一共制造了482门重型迫击炮。

大家知道这是什么概念吗?❓❓

只能用惊人两个字形容。

120毫米重迫击炮同82迫击炮,有着很大的区别,加工制造难度非常大。

1943年,国民政府21兵工厂仿造了法国布朗德120毫米重型迫击炮。

说起来,国民政府这些兵工厂有着丰富的迫击炮制造经验。

抗战期间,它们一共制造制造1万3000门82迫击炮、6000多门60迫击炮。

造炮经验如此丰富,它们却搞不定120毫米重迫击炮。

这并不稀奇。

中国的基础工业薄弱,以不起眼的60迫击炮为例,炮钢还需要进口。

抗战生产的6200门60迫击炮,其中6000门是使用美国进口的炮钢制造的。

而82迫击炮也因为炮钢缺乏和炮弹加工技术问题,导致比法国原产81迫击炮有一定性能差距。

国军仿造的民国33年120毫米重型迫击炮,性能始终存在问题。

炮身的钢材不能自产,只能完全从美国进口,制造了250门。

然而自产的炮架就很大问题,导致车轴断裂、转向误差大、开炮螺丝脱落等严重缺陷。

后续改进到1948年11月才勉强结束,但国军已经兵败如山倒,刚造了54门就被迫停产。

这304门120毫米重迫击炮,根本就没有参加实战。

说了半天,我想说什么。

国民政府有着如此深厚的迫击炮仿造经验,又有美国方面一定支持,也不过造了304门不伦不类的120毫米火炮。

而太行式120毫米迫击炮说是自行研发,自行制造,连图纸都没有,更没有实物。

这样还制造了400多门参加了实战,取得不错战果。

甚至可以采用重迫击炮平射方法,一炮击毁了一个碉堡。

这两种对比一下,反差天大。

对迫击炮稍微懂一点的人,都应该发现。

太行式120毫米迫击炮的炮身和座钣,酷似苏制HM43型120毫米迫击炮,也就是后来解放军仿制的55式重迫击炮。

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