想体验速度与激情?❓❓不妨看看这5款,都是20万内加速快的车

小青爱吃草2021-09-24  91

随着汽车市场平均购车年龄逐渐往低龄化方向发展,消费者对于新车的着重点也有了一些出入,比如过去父母辈的消费者都会关注品牌、空间、机械总成耐用性、日后养护成本等,而现在的消费者对于外观、科技智能化配置比较注重,尤其是加速性能,基本上每一台车上市后,人们都会在下面的讨论区分析它的最大马力,峰值扭矩等,纸面参数亮眼的车型一般都会得到称赞。因此最近两年,市面上涌现出一批价格比较亲民且性能表现不错的车型,并且它们价格都在20万以内,也就是说,只要稍加努力,一样可以拥有它们。想体验速度与激情?❓❓不妨看看这5款,都是20万内加速快的车

✅️NO.1:领克02Hatchback

✅️售价:17.68-18.18万元

领克汽车自从亮相以来,便一直致力于讨好年轻消费群体,今年推出领克02Hatchback,相较于领克03+,在驾驶体验层面不至于太过硬核,保证了一定的舒适性,当然也可以更好的说服家里人同意。

外观上,领克02Hatchback拥有了全新配色,并且在车身姿态方面相较于普通版更加低趴,这也意味着它能获得更多贴地飞行的驾驶体感。与此同时,车内氛围也没有落下,不仅有橙色缝线进行点缀,同时在电子挡把、门板区域加入翻毛皮材质,兼顾高级感和运动感。

动力方面搭载Drive-E系列2.0T发动机,最大马力254匹,峰值扭矩350Nm,匹配8AT变速箱,百公里加速时间仅需6.2秒。日常代步偶尔放肆一下都能满足使用需求。

✅️NO.2:迈锐宝XL

✅️售价:16.49-21.99万元

前不久迈锐宝XL刚刚在浙赛凭借着单圈1分54秒168的时间创下了20万以内最速量产车的称号,一时间引得媒体争相报道,这款车的热度再一次高涨了起来。迈锐宝XL搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,传动系统匹配9AT变速箱,动力总成匹配度很高,驾驶起来有种随心所欲的感觉。

✅️NO.3:凯迪拉克CT4

✅️售价:23.97-25.97万元(终端优惠4万)⭐

在宝马都在朝着舒适性发展的时间,凯迪拉克却一如既往地向运动方向靠拢,于去年推出CT4轿车。2.0T发动机+8AT变速箱再加上纵置后驱的布局,光把纸面数据摆出来,就稳压同价位竞品一头。而且CT4家族式运动前脸、硬朗的车身线条设计,进一步突显出其运动年轻化定位,如果硬要挑缺点的话,后排空间也许要多费一些口舌来说服家人,毕竟腿部空间甚至比一些紧凑级轿车还要小。另外值得一提的是,目前终端市场上的CT4有着非常不错的优惠力度,20万左右买纵置后驱豪华轿车,性价比还是非常不错的。

✅️NO.4:本田思域

✅️售价:11.99-16.99万元

作为A级车的运动标杆,思域一直都是消费者买车时不能绕过去的一道坎,如今第十一代思域也已经陆续登录到全国的线下经销商,有消息称会在这个月下旬正式上市。外观相较于十代少了一些冲击力,但却更符合年龄稍大的消费者的审美。

车内档次感提升明显,整体回归对称式布局,液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸都得到放大,营造出更优秀的科技氛围。

动力部分,依然会采用1.5T发动机,但马力提升至182匹,峰值扭矩240Nm,匹配CVT变速箱,性能表现较现款有了小幅提升。

✅️NO.5:君威GS

✅️售价:18.88-24.98万元(终端优惠4万)⭐

君威GS作为别克旗下少数具备运动气息的车型,在市场上的活跃度一直都不错,尤其是GS套件上身之后,在黑色轮毂、前唇、后视镜的影响下,战斗气息非常浓郁。而在动力配置方面,全系采用2.0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,传动系统匹配9AT变速箱,并且在终端市场上有着几年相当不错的优惠幅度。

✅️总结

其实20万以内还有很多电动车加速出色的电动车,但作为从燃油车过来的消费者,只是希望在剩余的时间内尽量多享受来自内燃机的吼叫,毕竟留给内燃机的时间不多了,而电动车才刚刚开始。

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