8万小车性价比高,科技舒适都到位,宝骏RS-3对比本田飞度

小青爱吃草2021-09-08  62

几个月前,我购买了一台宝骏RS-3汽车,当时有很多人劝我让我别买国产车,说这个价位本田飞度很好。今天,我以宝骏RS-3车主的身份和大家聊聊我选择RS-3的原因,同价位空间更大动力更好配置也高,为什么还要选择合资车型呢?❓❓

我选车喜欢看配置,我的车带有诸多辅助驾驶功能和智能的车联网、手机互联功能,这些在飞度上是基本没有的。宝骏RS-3的高配车型带有0-150km/h的全速域自适应巡航,另外还有车道保持和主动刹车等,落地不到10万的小车能体验到这些功能非常好,上下班通勤时在环路上开着自适应巡航非常惬意,周末出去玩的时候高速上用它让开车变得轻松。

车联网功能是全系标配的,主要的功能有语音控制、手机远程操控、APP无线投屏以及车机系统的多媒体娱乐,我喜欢用语音控制上车直接开关窗换气、开空调降温和设置导航,很方便,宝骏的语音识别准确度很高。手机里自带蓝牙钥匙,出门带手机就能开车,另外手机还可以让车远程启动,冬天时候就非常必要。无线投屏能把手机的很多功能和车机进行互联,如果只是听听音乐其实车机系统中的自带软件完全够用。

换到飞度上,第四代飞度在智能方面比前面的车型进步很大这个需要承认,不过其性价比来说不如RS-3高,没有车联网系统是一个问题,只有高配车型才有中控屏这一点就显得吝啬,另外,飞度也只有顶配车型才具备辅助驾驶能力,入门车型甚至连音响都没有配备,这样的配置表现实在是让我提不起兴趣。

外观的颜值上我觉得飞度和RS-3不相上下,飞度走的是可爱风,RS-3明显要硬朗一些,飞度的车灯就像没睡醒的样子,RS-3的分体式大灯犀利很多,侧面宽大的塑料包围体现它作为SUV的那种野性,不同色的A柱车顶增添了层次感,不过飞度的圆鼠标的造型我也很喜欢。

在空间方面,两台车都有优势。飞度的优势在于第二排的魔术座椅,座垫可以上掀,这样就能出现一个垂直的大空间,放个自行车问题不大,不过这张座椅只有顶配车型配备。后备厢空间不能被一起利用。

RS-3的后排可以纯平放倒,放倒后排座椅后和后备厢连通形成的纯平空间很大,如果是两个人出去自驾游,绰绰有余。另外宝骏RS-3还有全景天窗和运动型的一体式座椅,前排坐着舒服,后排抬头敞亮,给人更好的空间感。

在动力方面,宝骏RS-3使用1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,匹配CVT变速箱。开起来很平顺,好开,更高的重心没有让它有操控的拖泥带水,转向灵活,侧倾抑制的不错,动力上在高速超车够用,城里驾驶会更从容。

飞度使用1.5L自吸发动机,最大功率131马力,同样匹配CVT变速箱。说实话,本田的发动机技术我很佩服,自然吸气的动力和加了涡轮的动力几乎差不多,开起来把转速拉高的快感还是有的。不过动力虽好,却有一个很难接受的问题就是隔音,我曾经试驾的时候就觉得飞度的隔音比较糟糕,很难想象开着飞度高速巡航时车内的吵闹,这点不如RS-3。

所以,预算有限的情况下我认为还是选择国产更合适,配置更高,动力也不错,油耗又低,没有必要碍于面子或是别人的建议一定选择合资车型。目前,中国品牌的汽车在20万以内的产品都有着很强的实力,合资车型的不进步就是让国产车发展的最好机会,我喜欢我的RS-3,开着它舒服省心。

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