能飘移的钢炮!❗️❗️全新奥迪RS 3四驱系统有何能耐?❓❓

小青爱吃草2021-06-25  155

[爱卡汽车 科技原创]

豪华品牌为何豪华?❓❓不容否认,品牌价值包含了溢价成分,但归根结底是产品力的体现。如果没点独特技能傍身,就很难在高端圈层站住脚跟。奔驰有百年传承,宝马有运动底蕴,而奥迪以四驱技术为骄傲。从上世纪80年代开始,奥迪开始配备quattro四驱系统,开创了驾驶乐趣的新流派。随后四十余年里,奥迪凭借quattro攻城略地,成功建立起“BBA”三足鼎立之势。

但在节能减排、成本控制的压力下,奥迪quattro似乎丢掉了运动本色。在纵置车型上,注重经济性的quattro ultra逐步取代托森和冠状齿轮;在横置车型上,平淡的Haldex系统让人很难提起兴趣。好在奥迪迅速意识到了这点,并在新一代产品中予以改进。全新奥迪RS 3(内部代号8Y)⭐将配备一套全新四驱系统,为热爱驾驶的“四环”粉丝们提供了新选择。

奥迪 奥迪RS 3(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)⭐

坊间有观点认为,横置奥迪的四驱系统是“伪quattro”,与大众4MOTION没有本质差异。这并非空穴来风,因为奥迪旗下的横置车型通常采用多片离合器式“中央”差速器,扭矩调节能力相对有限。随着第四代奥迪RS 3登场,因戈尔施塔特人终于向“横置无乐趣”的控诉发起了反攻。

✅️编辑点评:最近几年,德系性能车变得愈发同质化,宝马M玩起了xDrive,奔驰AMG和奥迪RS则为四驱系统增加了后驱属性。全新奥迪RS 3的四驱结构与AMG A 45 S、福克斯RS类似,通过两组多片离合器实现了更灵活的扭矩分配,可玩性明显提升。遗憾的是,国6b排放标准提高了性能车的引进门槛,就连奥迪这样的大厂也不得不慎重对待。据我们了解,全新RS 3暂无明确引进计划,全新S3最快也要到中期改款才能来到国内。

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